ڈائریکٹ ڈرائیو روٹری وین ویکیوم پمپ

A: ڈائریکٹ-ڈرائیو پمپ موٹر شافٹ کو براہ راست پمپ روٹر سے جوڑتا ہے، بیلٹ ٹرانسمیشن کے اجزاء، سلپ کے خطرات، اور الائنمنٹ ایڈجسٹمنٹ کو ختم کرتا ہے۔ اس کے نتیجے میں بیلٹ سے چلنے والے متبادل کے مقابلے میں زیادہ کمپیکٹ فوٹ پرنٹ، فکسڈ آپریٹنگ اسپیڈ، اور مکینیکل مینٹیننس اوور ہیڈ میں کمی-ہوتی ہے۔

A: رنگین رنگت یا دودھیا ظاہری شکل عام طور پر اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ کنڈینس ایبل بخارات (جیسے نمی) پمپ میں داخل ہو گئے ہیں اور ویکیوم آئل کے ساتھ مل گئے ہیں۔ یہ چکنا اور حتمی ویکیوم کارکردگی کو متاثر کرتا ہے۔ آپریٹرز کو معمولی نمی یا نالی کو صاف کرنے کے لیے گیس بیلسٹ والو چلانا چاہیے اور شدید آلودگی ہونے پر تیل کو فوری طور پر تبدیل کرنا چاہیے۔

A: معیاری تیل-معدنی تیل کا استعمال کرتے ہوئے چکنا پمپ خالص آکسیجن یا دھماکہ خیز گیس کے استعمال کے لیے موزوں نہیں ہیں کیونکہ کمپریشن کے تحت اگنیشن کے خطرے کی وجہ سے۔ آکسیجن کی زیادہ مقدار کو پمپ کرنے کے لیے خصوصی فلورینیٹڈ مصنوعی تیل اور فیکٹری-صاف، آکسیجن-مطابق اندرونی اجزاء کی ضرورت ہوتی ہے۔

A: تیل اور ایگزاسٹ فلٹر کی تبدیلی کے وقفوں کا انحصار مکمل طور پر آپریٹنگ ماحول اور گیس کے بوجھ پر ہوتا ہے۔ صاف، خشک ہوا ایپلی کیشنز میں، تیل کی تبدیلی عام طور پر ہر 2,000 سے 3,000 آپریٹنگ گھنٹوں میں ضروری ہوتی ہے۔ گیلے، دھول دار، یا سالوینٹ-بھاری عمل تیل کے تجزیہ اور تبدیلی کا مطالبہ کرتے ہیں، اکثر ہر 500 سے 1,000 گھنٹے بعد، باقاعدگی سے ایگزاسٹ کولیسنگ فلٹر معائنہ کے ساتھ۔

A: صرف برائے نام کیٹلاگ پمپنگ کی رفتار یا برانڈ کے ناموں پر انحصار نہ کریں۔ میکینیکل اور کارکردگی کی مطابقت کو یقینی بنانے کے لیے اصل مینوفیکچرر ماڈل، نیم پلیٹ کی وضاحتیں (موٹر پاور، وولٹیج، فریکوئنسی)، درست انلیٹ/ایگزاسٹ کنکشن کے طول و عرض، اور اپنے عمل کا اصل آپریٹنگ پریشر فراہم کریں۔